油泥過多
不按時(shí)更換機(jī)油會(huì)導(dǎo)致油泥增多,而油泥增多又會(huì)導(dǎo)致濾清器和油孔堵塞,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難,加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
不按時(shí)更換機(jī)油,嚴(yán)重的后果就是造成發(fā)動(dòng)機(jī)各種機(jī)械部件的磨損,例如活塞和缸筒。一旦活塞和缸筒出現(xiàn)問題,那么機(jī)器就需要大修了,而大修是每個(gè)機(jī)主所不愿看到的事情。
缸筒磨損嚴(yán)重
缺少機(jī)油,機(jī)油中油泥過多,機(jī)油的性能下降都會(huì)導(dǎo)致缸筒和活塞的嚴(yán)重磨損。如果不及時(shí)更換機(jī)油,那么上面這些問題基本上都會(huì)出現(xiàn),所以說按時(shí)更換機(jī)油還是非常有必要的。
轎車機(jī)油標(biāo)簽的識(shí)別和選擇:轎車機(jī)油外包裝上經(jīng)??吹絊AE和API。SAE是美國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱,API是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的簡(jiǎn)稱。SAE后面的標(biāo)簽表示油的粘度值,而API后面的標(biāo)簽表示油的質(zhì)量水平。油量應(yīng)略低于油尺上的刻度,且不應(yīng)加注過量。過量的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不僅會(huì)增加曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力,還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。即使那些過量的機(jī)油也會(huì)沖進(jìn)燃燒室參與燃燒,導(dǎo)致機(jī)油燃燒、車輛冒藍(lán)煙等情況,導(dǎo)致油耗增加。簡(jiǎn)而言之,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種潤(rùn)滑油。由于發(fā)動(dòng)機(jī)部件是由金屬材料制成的,如果沒有潤(rùn)滑,金屬與金屬之間的摩擦容易對(duì)部件造成損壞,這種損壞是不可逆的,無法恢復(fù)。因此,必須依靠發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在部件上形成油膜來潤(rùn)滑和保護(hù)部件。
如果長(zhǎng)時(shí)間不更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的粘度會(huì)降低,零件外壁上不會(huì)形成潤(rùn)滑保護(hù)膜。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的潤(rùn)滑性將降低,零件的損壞將加速。 國(guó)內(nèi)一些機(jī)油質(zhì)量也不錯(cuò),價(jià)格也遠(yuǎn)低于進(jìn)口同類產(chǎn)品。你可以輕松地使用它們。不要總是追求進(jìn)口!如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好,季節(jié)性溫度較低,應(yīng)盡量選用低粘度的機(jī)油,以利于油路暢通。轎車機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,被稱為汽車的“血液”,可以潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封,減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)中有許多金屬表面相互摩擦,這些零件移動(dòng)快、環(huán)境差,工作溫度可達(dá)400°C至600°C,在這樣惡劣的條件下,只有合格的轎車機(jī)油才能減少發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,延長(zhǎng)使用壽命。
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